这是继去年邢台一拖新车下线、长征汽车新能源重卡上市之后，信都区“两汽一拖”产业传来的又一好消息，这标志着该产业驶入发展快车道。
新下线的红星汽车新能源城市物流车。 韩文洲摄新下线的红星汽车新能源城市物流车。 韩文洲摄
河北红星汽车制造有限公司是新中国成立后***早一批国有造车企业之一，生产出我国***辆轻型旅行车，曾是邢台乃至全省、全国的汽车产业重要支撑和杰出代表。因种种原因，红星汽车一度停滞不前。
我市坚持工业立市战略，把振兴“两汽一拖”列入全市重大专项强力包联推动，今年4月份引进宁波知道新能源科技有限公司，红星汽车自此驶入发展新征程。
新赛道，新红星。
知道新能源公司与信都区深化合作，启动“知道·红星”新能源汽车生产基地项目，经过7个月的紧张工作，红星汽车实现了数字化控制和管理，极大提高了整车制造的生产精度和生产效率，自动化工艺水平达到了行业***水平。
红星汽车公司焊装车间德国KUKA（库卡）焊接机器人(12.260, 0.24, 2.00%)正在作业。
“4大工艺的全方位升级改造，使整条生产线生产效率大大提高，预计2024年可实现年产3万辆，年产值超30亿元。”红星汽车董事长刘明海说，这款新能源城市物流车拥有大胆、前卫的赛博机甲风外观设计，在空间、性能、承重能力等方面，均优于市场同类产品，同时还可面向大客户定制设计，满足企业用户个性化场景应用需求。
坚持**化、智能化、绿色化，技改升级后，红星汽车冲压车间实现了全生产线自动化生产，可实现年产10万台车身冲压件的生产能力；焊装车间主焊线可满足多种车型共线生产，控制精度可达0.1毫米，白车身合格率达92%；喷涂作业实现全自动化且**率、低能耗、低污染；总装车间使用关键零部件扫码溯源系统，可满足乘、商用车型多种产品总装双线装配，助力效率提升及工厂现代化。
依托“两汽一拖”的产业基础和资源优势，信都区抢抓新能源汽车发展机遇。除红星汽车、长征汽车、华戎一拖外，该区还拥有春蕾新能源电池装备制造、永任环卫车、中惠通新能源特种车等一系列上下游配套企业，产业链条愈发强健，以新能源汽车为主导的装备制造产业集群初具规模。
本文摘自：网络 日期：2023-12-13
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